VIA FERRATA ETERNA -CHIUSURA VIA FERRATA- Link

La Via ferrata Eterna risulta ufficialmente chiusa dal 2005 per mancanza di manutenzione ma nonostante ciò risulta essere,ad oggi (2011),piuttosto frequentata. Di conseguenza all'alta frequentazione,la relazione viene aggiornata per una migliore conoscenza dello stato attuale pur continuando a SCONSIGLIARNE ASSOLUTAMENTE LA PERCORRENZA.

PERCORSO STRADALE

Si raggiunge da Canazei-Tn o da Rocca Pietore il Passo Fedaia e si lascia l'auto nel parcheggio antistante il rifugio Fedaia posto sul lato est del bacino artificiale.

AVVICINAMENTO

Si segue un sentierino dal parcheggio -Est- (senza indicazioni di partenza, tuttavia si troveranno presto chiari segnavia bianco/rossi) che si abbassa per una trentina di metri per poi innalzarsi a risalire una conca,tenendosi a SE del Sass del Mul -2301mt- . Uno sguardo verso l'alto ci permette di farci un'idea del percorso che ci attende. L'attacco, contraddistinto da una targa in bronzo con la dicitura "Ferrata Brigata Alpina Cadore" è a sinistra di una grande F sbiadita sulla roccia.

Si supera una facile balza rocciosa. Idealmente si può dividere la ferrata in tre parti: la parte bassa della lastronata,quella alta e la cresta. In questa prima parte alcuni cavi sono danneggiati,interrotti o mancanti ,tuttavia la roccia è qui abbastanza buona. Per godere appieno della gita è quindi necessario avere una buona tecnica del II° grado NON ASSICURATO che permette l'accesso alla lastronata (Lastia della Serauta). Questa andrà seguita per circa 150 metri di sviluppo a cui seguiranno una cresta lunga 1300mt  su 800 metri di dislivello con una pendenza media del 100% (45° puri). Si attraversa quindi verso sinistra per accedere ai lastroni . In un paio di punti il cavo metallico è sostituito da un grosso cordino in canapa. Si prosegue lungo il cavo,ancora interruzioni di questo e fittoni molto distanziati, anche di 25/30 metri. L'inclinazione non esasperata fa si che,salvo qualche passaggio ,il cavo serva solo per autoassicurazione o per mero aiuto. Attenzione sempre alla distanza tra i fittoni . Un colletto,a due terzi circa della placconata,permette di rifiatare prima dell'accesso alla parte superiore della stessa,più inclinata e friabile . Il cavo piega gradualmente a sinistra. Circoscritta una guglia a NO,si arriva ad un profondo intaglio di cresta che si supera in spaccata e permette di accedere alla parete ovest della cresta: prestare attenzione lungo tutta quest'ultima parte a causa della cattiva qualità della roccia . La cresta si sviluppa,a tratti molto affilata ed esposta, per circa 1300mt e va percorsa in un alternarsi di saliscendi   che risultano faticosi e sotto il filo in parete ovest quasi sempre in vista della falsamente vicina stazione di Serauta . La difficoltà è acuita dal fatto che,oltre all'esposizione,i due tratti chiave sono da percorrere in discesa. Il cavo è comunque sempre presente e ben ancorato,anche se talvolta è lasco e non ha una disposizione ottimale . Si arriva così (dopo circa 1.30-1.40h) al primo dei due passaggi chiave: una liscia placca molto esposta che va scesa verso destra . La disposizione del cavo è buona ma non ottimale,i fittoni sono invece piuttosto distanti . Si perviene ad un altro intaglio di cresta che si scende per il successivo punto chiave: un diedro fessura, che appare più brutto del dovuto . Si scende aiutandosi con i fittoni della Prima guerra Mondiale avendo assolutamente cura di saggiarli. Anche in questo punto il cavo e la distanza tra gli ancoraggi costringe a qualche equilibrismo. Le difficoltà terminano quindi alla base di questo diedro che ci deposita su di una comoda e rassicurante cengia che conduce alla Zona Sacra di Serauta. Uno sguardo all'indietro rende ragione dell'affaticamento . Merita la visita a questi luoghi con i resti di guerra .

DISCESA

Tre opzioni: