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LA BUSSOLA E' UNO STRUMENTO AUSILIARIO MOLTO UTILE PER L'ORIENTAMENTO ED E' BENE AVERE PADRONANZA DEL SUO USO SENZA DIMENTICARE L'IMPORTANZA DELLA CONSULTAZIONE DELLA CARTA. LE BUSSOLE PIU' SEMPLICI SONO COSTITUITE,OLTRE CHE DALL'AGO MAGNETICO CHE SI ORIENTA NATURALMENTE CON L'ASSE TERRESTRE NORD/SUD,DA UN ASTUCCIO ROTANTE IN CUI SONO INDICATI I GRADI,I MERIIANI,LA FORCHETTA DEL NORD O FRECCIA DI ORIENTAMENTO,E UNA FRECCIA DIREZIONALE FISSA STAMPATA SULLA BASE.

 

 

 

 

LA BUSSOLA DEVE ESSERE IMPUGNATA ORIZZONTALMENTE CON LA FRECCIA DIREZIONALE RIVOLTA IN AVANTI E LONTANA DA OGGETTI METALLICI O LINEE ELETTRICHE CHE NE INFLUENZEREBBERO IL MAGNETISMO.

 

-ORIENTAMENTO DELLA CARTA SENZA BUSSOLA-

 

L'ORIENTAMENTO DELLA CARTA SENZA BUSSOLA SI FA OSSERVANDO OGGETTI SUL TERRENO CHE SONO DISEGNATI SULLA CARTA. SI INDIVIDUANO SULLA CARTA E SUL TERRENO DUE LINEE CONDUTTRICI CHE POSSONO CORRISPONDERE,AD ESEMPIO,AD UN SENTIERO,UN TAGLIO DI BOSCO,UN CANALE,...SI DISPONE LA CARTA IN PIANO E LA SI FA RUOTARE IN MODO CHE LE LINEEE CONDUTTRICI RISULTINO PARALLELE E NELLO STESSO SENSO. PER MAGGIOR SICUREZZA SI PUO' CONTROLLARE LA POSIZIONE DI ALTRI PUNTI SEGNATI SULLA CARTA E CHE RIUSCIAMO AD INDIVIDUARE SUL TERRENO.

 

-MISURAZIONE DELLE DISTANZE-

LA BUSSOLA PRESENTA UN LATO CON UNA SUDDIVISIONE IN MILLIMETRI,PER MAGGIOR PRATICITA' SI PUO' DISEGNARE DELLE SCALE CHE RAPPRESENTANO DIRETTAMENTE I 100MT,200....PER OGNI SCALA E FISSARLA SUL BORDO DELLA BUSSOLA. NELLE CORSE DI ORIENTEERING IL MODO MIGLIORE PER MISURARE LE DISTANZE E' CON I PASSI. SI CALCOLANO 100MT SUL TERRENO E POI SI CONTANO IL NUMERO DEI DOPPI PASSI NECESSARI A COPRIRE LA DISTANZA;SE PER ESEMPIO CI VOGLIONO 40 PASSI PER COPRIRE 100MT 10 PASSI EQUIVALGONO A 25MT O 2,5MMSULLA CARTA 1:1000.

 

 -SCELTA DELL'AZIMUT-

  L'AZIMUT E' LA LINEA DI DIREZIONE CHE PARTE DAL PUNTO IN CUI CI TROVIAMO E SI ESPRIME IN GRADI,(L'AZIMUT 0 DEVE ESSERE SEMPRE RIVOLTO A NORD).PER DETERMINARE L'AZIMUT SULLA CARTA BISOGNA PROCEDERE NEL SEGUENTE MODO:

 

    SI APPOGGIA LA BUSSOLA SULLA CARTA E SI CONGIUNGE CON IL BORDO DELLA BUSSOLA,CON LA FRECCIA DI DIREZIONE RIVOLTA AL PUNTO DA RAGGIUNGERE,IL PUNTO IN CUI SIAMO CON IL PUNTO DA RAGGIUNGERE.

 

    TENENDO FERMA LA CARTINA E LA BASE DELLA BUSSOLA,SI RUOTA L'ASTUCCIO DELL'AGO FINCHE' LE LINEE PARALLELE DISEGNATE SULL'ASTUCCIO COINCIDONO CON LE LINEE DEL NORD SEGNATE SULLA CARTINA. ABBIAMO COSI' DETERMINATO L'ANGOLO CHE LA NOSTRA DIREZIONE FORMA RISPETTO AL NORD.
     SI TOGLIE LA BUSSOLA DELLA CARTINA E SI TIENE DAVANTI A SE' CON LA PUNTA DELLA FRECCIA DI DIREZIONE RIVOLTA IN AVANTI: SI RUOTA SU SE' STESSI FINCHE' L'AGO DELLA BUSSOLA E' ALLINEATO CON LE LINEE PARALLELE DISEGNATE SULL'INVOLUCRO E LA SUA PUNTA E' SOVRAPPOSTA ALLA FRECCIA DISEGNATA SULL'ASTUCCIO,LA FRECCIA DI DIREZIONE DELLA BUSSOLA INDICHERA'  LA DIREZIONE DA SEGUIRE.